Rekiperasyon metal enpòtan nan resiklaj batri machin


Rekiperasyon metal enpòtan nan resiklaj batri machin

'Depans batri yo ap tonbe nan mwatye chak senk ane kòm echèl la nan fabrikasyon ogmante,' Berenberg bank analis Asad Farid deklare nan E-fatra Ekspozisyon Mondyal la nan Frankfurt. Ki baze sou tandans sa a, mache mondyal machin elektrik la pral rive nan $ 140 milya dola ameriken (EUR 125 milya dola) nan fen ane sa a.

Se pa tout 2020 ki nan magazen pou mache otomobil yo. Se sektè otobis elektrik la prevwa pou wè kwasans kat fwa, topping US $ 60 milya dola (EUR 53.8 milya dola), pandan y ap solisyon estasyonè depo batri ta ka vo prèske US $ 15 milya dola (EUR 13.5 milya dola).

Dapre Farid, sa pral bay 'yon tsunami nan selil batri fin vye granmoun'. Analis la espere apeprè 20 milyon e-machin yo dwe vann nan senk ane kap vini yo ki 'tradwi a 3.5 milyon tòn pil otomobil yo dwe resikle'.

Alafen, Berenberg pwojè prèske 265 000 tòn dechè batri yo pral sou mache a pa 2022, pètèt ap grandi a 2.2 milyon tòn pa 2028. Kòm Farid pwen soti, pil machin reprezante 'yon bwat trezò plen metal chè'. Pou egzanp, metal vo $ 2 milya dola ameriken (EUR 1.8 milya dola) te antre nan machin elektrik nan 2017 ak valè sa a ap grandi a $ 12 milya dola ameriken (EUR 10.7 milya dola) nan senk ane kap vini yo. 

Jodi a, asye pur fè plis pase 70 kg nan pwa a nan modèl aktyèl pa Tesla ak Chevrolet pandan y ap nikèl ak ityòm yo tou de alantou 55 kg. Gwo kantite metal presye pral antre nan jenerasyon kap vini an nan machin elektrik, kondwi moute pri materyèl bwit.

Pa 2022, li espere mache a ap bezwen 350 000 tòn asye pur, 285 000 tòn ityòm; 215 000 tòn aliminyòm, 175 000 tòn nikèl, 110 000 tòn kwiv ak anviwon 30 000 tòn cobalt.

Analis la kwè yon konsansis ke pil EV gen yon sik lavi ki gen plis pase 15 ane ki mal. Farid diskite. 'Nou panse ke li se plis tankou senk ane. 'Ajoute dis ane nan sik lavi a nan pil lè l sèvi avèk yo nan sistèm depo enèji se yon rèv irealizabl. Li tou senpleman pa posib. '